阪急電鉄 〈10-2031〉〈10-2032〉〈10-2033〉阪急電鉄2300系 京都線 8両セット
やっぱりKATOからの発売何年か前に阪急京都線に座席指定車両が導入されると発表があり、まさかの新型車両2300系（2代）が登場し、模型の世界でも歴代阪急京都線の特急車を発売していたKATOが名乗りを上げる形で2025年夏に登場しました。今回...
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阪急電鉄 ＜50817＞【グリーンマックス】阪急7300系 （京都線・7300編成タイプ）7両編成セット（動力付き）
寄せ集めでできた編成今般、グリーンマックスから非常にマニアックな編成が発売されました。50周年パッケージ阪急電鉄7300系7300編成です。この編成はかつて京都線の10両運転に使用された増結用２両編成が３編成あったもの（厳密には7452号車...
阪急電鉄 〈97217〉〈97218〉TOMIX 阪急電鉄 新2000系（宝塚線・第1編成）基本・増結セット
TOMIXから初の阪急車両が登場2025年5月、TOMIXから衝撃の新製品発表があってから約半年。ついに手元に届きました。TOMIXから初めての阪急車両ということでどんな出来になるか気になっていましたが、ぱっと見、悪くない印象です。なお、実...
阪急電鉄 ＜31650＞【グリーンマックス】阪急7000系（リニューアル車・宝塚線・7015編成）8両編成セット入線
実車登場から時を経て元々阪急7000系は同じグリーンマックスから製品化されていて、こちらも車体幅が少し京都線7300系っぽい寸法で発売されていました。もちろん、リニューアル前の車両です。今回紹介する製品は、7000系の後期型で、かつアルミ車...
阪急電鉄 ＜30912＞【グリーンマックス】阪急1000系（1001編成・宝塚線）8両編成セット入線
神宝線の車体幅再現は本製品が初めて阪急電車のNゲージは、6000系以降の形式が多く発売されてきましたが、致命的な問題が発生していました。それは…車体幅がすべて京都線仕様となっていました。気にしない方は問題ないのですがよくよく見ると横に広く…...
阪急電鉄 ＜31521＞阪急8300系（2次車・8314編成・白ライト）基本6両編成セット＆＜31522＞阪急8300系（2次車・8333編成・白ライト）増結用先頭車2両セット【グリーンマックス製品】
阪急８３００系は１９８９年にデビューした系列で、１９９５年まで増備が進められましたが、その間にモデルチェンジがされ、３パターンの顔が誕生しました。今回は、近年ようやく発売された２次車を紹介します。